ホーム バス用ハードルアー クランクベイト

クランクベイト

OSP HPF CRANK

￥1,980（税込）

37ポイント獲得できます

数量

カラー

売り切れ
カートに入れる

商品がカートに追加されました。

×

この商品について問い合わせる

  • 製造元
    ：OSP
  • 原産地
    ：日本
  • 備考
    ：63mm、9.8g [メール便不可]



会員の方は、37ポイント還元!!

フラットサイドクランクは、フラット面が広いゆえに、強烈なフラッシングを伴いながら、強い波動を広く伝える実戦的なルアーである。ただ巻きしただけで広範囲からバスを寄せる力が強く、その力だけを比べればラウンドクランクを確実に上回る。逆にラウンドクランクに対して劣るのがキャスタビリティとスナッグレス性能、そして浮力である。これはフラットサイドの構造的弱点で、これまで同ルアーが一部のエキスパートだけのものであった理由でもある。しかしルアーローテーションの一角として確実に必要とされる場面が増えているのも事実。フラットサイドだけがハマル状況が少なくないからだ。そこでフラットサイドの弱点を克服し、素材を問わずＮｏ.1性能を目指したのがＨＰＦクランクである。ウッド製の最大の弱点といえるキャスタビリティの悪さを大型タングステンによる重心移動システムで解消。さらに、Ｕ字型の固定ウエイトに移動ウエイトボールがすっぽり収まるホールインワンシステム（ＰＡＴ.）によって重心移動式でありながらウッド同様の一点集中重心の泳ぎを手に入れた。また、リップの角度とウエイトの位置、フックの取り付け位置を考慮し前傾姿勢を強めることによって、レベルを超えたスナッグレス性能を実現。さらに、ＡＢＳ樹脂の強度を保ちつつ４０％の肉薄化に成功したハニカムスーパーＨＰボディ（ＰＡＴ.）によって、ウッド製フラットサイドのアベレージを完全に上回る浮きスピードをマークした。また、軽量極薄ＨＰスラッシュビルとの相乗効果でウッド製を上回る超ハイピッチなレスポンスをムラなく実現した結果、実釣においてもこれまでに経験したことのない「寄せる力」を見せ付ける。例えばテトラの際などを平行に通しただけで、通常のラウンドクランクでは出て来ない、中にひそむバスが猛然とバイトしてくることも珍しくない。さらに、多少コースがずれてもかまわずバイトしてくるほどだ。ＨＰＦクランクは、これまでに無かったいくつもの新しいシステムを導入できたからこそ次元の違う性能を手に入れた、次世代のフラットサイドクランクである。
[ＨＰスラッシュビル]
世界で始めてサーキットボードリップをABSに組み込むことに成功。極限のキレと超ハイピッチアクションを生みだす。		 [ホールインワンシステム（PAT.）]
スイム時にウエイトが合体し、ワンウエイトによる超ハイピッチなアクションレスポンスと、キャスト時に2ウエイトになることによる安定した飛行姿勢を実現。
[ハニカムスーパーＨＰボディ（PAT.）]
強度を維持しながら40％の肉薄化(当社比)に成功し、ABSの限界を超えた超ハイピッチなアクションレスポンスを実現した。 		[スーパーフルフラットボディ]
薄くて限りなく四角い断面を目指した。フラットサイドの効果を最大限に高める形状である。

関連商品

最近チェックしたアイテム